Search

Rumah > Berita > Konten
Maaf, Tesla. Cina ingin kereta Golf.
Nov 22, 2016

Ketika Elon Musk menutup matanya dan membayangkan masa depan mobil listrik, ia mungkin doesnand #39; t melihat jalan-jalan kota yang macet dengan kereta golf. Apakah pemerintah Cina.

Itand #39; sMenggambarrencana untuk mengatur plug-in kendaraan dengan maksimum kecepatan 43 mil per jam. Termasuk dalam kategori iniberbagai macam kendaraanyang ply Chinaand #39; s pedesaan dan kota-kota kecil, termasuk truk pengiriman kursi-tunggal dan tiga-seaters pod-seperti yang sesedikit empat kaki di seluruh. Meskipun tidak hampir sebagai gaya sebagai Tesla (atau bahkanBYD Qin), kendaraan ini motley jauh lebih mungkin untuk mendorong Cina--dan mungkin seluruh dunia--menuju masa depan yang listrik.

Ledakan di kecepatan rendah listrik kendaraan (atau LEVs) adalah gangguan yang tidak direncanakan di pasar Cina auto terbiasa perencanaan pusat. LEV pembuat keluar berinovasi dan keluar menjual mitra listrik kelas atas. Produksi LEVstumbuh dengan cepat, dan penjualan melebihi 300.000 pada tahun 2014,MenurutMedia negara, jauh melewatiperkiraanpenjualan mobil listrik tradisional.

Salah satu alasan ekonomi. 1990-an, sepeda listrik mulai muncul di jalan-jalan Cina, katering untuk upwardly mobile demografis yang ingin lebih banyak kecepatan dan jangkauan dari sepeda normal tapi couldnand #39; t mampu mobil. Hari ini, adalebih dari 150 juta e-sepedadi Chinaand #39; s jalan, memimpin salah satu ahli untukmenyebutnyaandquot; tunggal terbesar adopsi kendaraan bahan bakar alternatif di history.andquot; E-sepeda arenand #39; t endpoint, tapi agak gangguan andquot transisi dari sepeda untuk bus dan bus ke mobil, andquot; sebagaiSatu studi memasukkannya.

Thatand #39; s mana LEVs datang. Di umum, theyand #39; ulang lebih murah--sering banyak lebih murah--daripada mobil tradisional. Beberapa pergisebagai sedikit sebagai $2.000. Bagi konsumen cerai susu e-sepeda, dan terbiasa driving range terbatas dan sering pengisian sesi, LEVs tampak seperti batu loncatan alami ke kepemilikan mobil.

Namun sebanyak pedesaan Cina mengadopsi ponsel murah daripada menunggu untuk akses darat, driver banyak menemukan bahwa LEVs adalah benar-benar semua yang mereka butuhkan. Bagi warga kota kecil, mobil golf dimuliakan yang dapat membawa mereka ke pasar, relativeand #39; s rumah atau tempat kerja membuat banyak akal. LEVs mudah untuk manuver melalui lalu lintas dan menjadi ketat tempat parkir. Pengecer yang menemukan bahwa mereka bekerja dengan baik sebagai kendaraan pengiriman, terutama untuk memenuhi tuntutan booming e-commerce. AndChinaand #39; s tumbuh populasi senior, banyak seperti rekan-rekan mereka di komunitas pensiun Arizona, menyadari bahwa mobil golf souped-up dapat memenuhi sebagian besar kebutuhan perjalanan oftheir.

Sudah, kereta golf mereka memenuhi Chinaand #39; s janji iklim jangka panjang. Sebagai teknologi baterai dan hijau-pembangkit meningkatkan, sehingga akan jejak karbon mereka.Satu studiditemukan bahwa menggantikan bertenaga diesel pengiriman Van dengan LEVs secara signifikan mengurangi lalu lintas dan emisi karbon. Di negara baru terobsesi dengan polusi udara, thatand #39; s merupakan bonus besar.

Semua suggeststhat yang, dengan lebih dari 600 juta orang yang hidup di luar Chinaand #39; s kota terbesar, dan tingkat kepemilikan mobil masih rendah, kesempatan untuk pertumbuhan LEVs sangat besar. Danledakanprodusen dan penggemar menunjukkan banyak inovasi lain di jalan.

Meskipun demikian, industri memiliki beberapa masalah untuk memecahkan. Secara teknis, LEVs donand #39; t memerlukan lisensi dan canand #39; t bahkan terdaftar, karena hukum doesnand #39; t mengenali mereka. Yang membantu menjelaskan mengapa mereka biasanya kekurangan fitur keselamatan dasar, seperti sabuk pengaman. Peraturan yang mengatur standar minimum keamanan, termasuk mana LEVs diperbolehkan untuk drive, akan tidak hanya melegitimasi industri kuasi-sah, tetapi bahkan membantu berkembang.

Untuk sekarang, Dongguan Power panjang baterai Technology Co, Ltd telah memberikan penggantian baterai lithium EVs, LEVs dan kereta Golf. Jika pertanyaan silahkan beritahu saya.


Berita terkait